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    德國tas schafer兩件式收縮盤

    更新時間:2024-11-06

    訪問量:497

    廠商性質:經銷商

    生產地址:德國

    簡要描述:
    赫爾納供應,德國總部直接采購德國tas schafer兩件式收縮盤3171,近30年進口工業品經驗,原裝產品,支持選型,為您提供一對一的解決方案:貨期穩定,報價,價格優,在中國設有8大辦事處提供相關售后服務。
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    赫爾納供應德國tas schafer兩件式收縮盤3171

    赫爾納供應,德國總部直接采購德國tas schafer兩件式收縮盤3171,近30年進口工業品經驗,原裝產品,支持選型,為您提供一對一的解決方案:貨期穩定,報價,價格優,在中國設有8大辦事處提供相關售后服務。

    公司簡介:

        開始于1961年,我們為傳動和減振技術開發創新產品。在這里,我們回顧了悠久的歷史。最初,該公司致力于生產和裝配液壓動力支架組件,并專注于地區礦業。

    在接下來的幾年里,傳動技術產品的生產已經建立并不斷發展。隨著收縮盤和夾緊套件的工業生產出現,公司的重點越來越多地轉向傳動技術。像液壓收縮盤之類的自有產品已經開發出來,具有全球待定的地位。因此,TAS Sch?fer GmbH在摩擦接觸領域設定了全球標準。

    產品類別:

    液壓夾緊盤

    2部分收縮盤位移控制

    2部分收縮盤扭矩控制

    3部分收縮盤

    法蘭聯軸器

    法蘭適配器

    軸聯軸器

    主要型號

    液壓夾緊盤SHS-560

    液壓夾緊盤SHS-220 MD DT

    液壓夾緊盤SHS-530.2/2,5 P

    液壓夾緊盤SHS-1000/990 P

    液壓夾緊盤SHS-230 LR

    液壓夾緊盤SHS-530/2,5

    液壓夾緊盤SHS-300.2 P

    剛性法蘭聯軸器FKH

    兩件式收縮盤3171

    產品介紹

        收縮盤的主要功能是通過摩擦安全連接軸與輪轂。例如,在驅動軸和傳動空心軸之間。收縮盤通過將輪轂壓緊于軸上,生成無間隙的連接。該連接主要用于傳遞扭矩。

    收縮盤僅提供所需的力,并不會自行在軸與輪轂之間傳遞任何力或力矩。因此,力的傳遞并不經過它。

    安裝時,將收縮盤滑入空心軸,然后緊固螺釘。通過使用錐形表面,內徑減小,產生徑向壓力。31xx系列的收縮盤是自鎖型的。夾緊力通過螺釘提供并控制(力控制)。這允許直接補償軸與輪轂之間的間隙,而不會出現由于小間隙或過大間隙而可能在路徑控制收縮盤上發生的過載情況。除了這些,3173型收縮盤以及3191和3193型至185mm也是路徑控制的(前面是平齊的)。

    所提供的收縮盤已準備好安裝。

    為了確保正常工作并具有足夠高的摩擦系數,軸與輪轂之間的接觸表面必須干燥、清潔且無油脂。收縮盤的功能表面、螺釘的螺紋和頭部接觸面在出廠時均已涂抹潤滑劑。必須使用Molykote G-Rapid Plus或同等潤滑劑。安裝之前,輪轂與襯套之間的接觸表面必須涂抹油脂或油。

    d  [mm]  收縮盤的名義直徑  11

    dW  [mm]  軸直徑  36

    Mmax  [mm]  最大可傳遞扭矩  38

    D  [mm]  外徑  10

    I  [mm]  襯套長度 1 

    e  [mm]  額外長度  11

    H  [mm]  收縮盤寬度  26

    A  [mm]  螺距圓直徑  15

    d1  [mm]  安裝尺寸  12

    MA  [Nm]  緊固螺釘的緊固扭矩 3  

    Z  緊固螺釘數量  M 6 x 10 933

    S  緊固螺釘尺寸  10.9 15078

    nmax  [min-1]  允許的旋轉頻率  386

    pN  [N/mm2]  施加于輪轂的平均壓力  0.0000154

    I  [kgm2]  慣性矩   0.08

    特點

    • 高彈簧能量,重量和體積小  

    • 高阻尼  

    • 在塊設置中具有過載安全性  

    • 與加載速率無關  

    • 免維護  

    • 摩擦彈簧的可變結構  

    主要應用

    風電、驅動技術、原材料提取、輸送技術、破碎技術、混合和過程技術以及各品牌的空心軸齒輪箱

    赫爾友道,融中納德-----我們無假貨,我們價格實惠,我們品質!

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