英國Twiflex離合器-制冷機配件

英國Twiflex離合器

公司簡介：

英國Twiflex 成立于 1946 年，為工業(yè)應(yīng)用設(shè)計、制造和供應(yīng)制動技術(shù)。Twiflex 于 1951 年為工業(yè)應(yīng)用引入了盤式制動器技術(shù)。廣受歡迎且廣泛使用的“MR"卡尺于 1954 年推出，至今仍在生產(chǎn)Twiflex離合器。 1966 年，基于 Dunlop 的原始，增加了工業(yè)和船用盤式制動器，從而鞏固了產(chǎn)品系列。

Twiflex離合器產(chǎn)品特點：

離合器鼓連接到原動機，輪轂承載柔性安裝的襯瓦，形成從動半聯(lián)軸器。為了開始接合，離合器瓦向外移動，與內(nèi)置在從動半輪轂中的旋轉(zhuǎn)鼓式空氣推進器壓力接觸。

這會啟動從動半部旋轉(zhuǎn)，并且隨著離心作用的加速，離合器瓦組件會更用力地壓在鼓上，從而逐漸加強接合，直到幾秒鐘后可以去除啟動氣壓。

當(dāng)達到工作速度時，Twiflex離合器遞正常動力，被離心力“鎖定"，因此不會進一步打滑。如果發(fā)生過載足導(dǎo)致離合器打滑或顯著減慢原動機，離合器會立即脫開，保護變速箱免受高慣性扭矩的影響，否則發(fā)動機、電動機或渦輪轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)質(zhì)量會施加這種扭矩。Twiflex離合器分離（如果需要）利用此功能。它受驅(qū)動輪轂上運行的盤式制動器的影響。因此，當(dāng)被驅(qū)動機器靜止時，它也被制動器固定以防止旋轉(zhuǎn)。這是船舶推進或負載可以驅(qū)回的地方（如離心泵）的基本要求。

如果在機器運行時分離離合器，或者如果在離合器分離時從動軸保持靜止，則需要使用盤式制動器。 （如果從動軸可以通過負載旋轉(zhuǎn)，它將嘗試接合離合器，從而使制動器不能少）。選擇制動器的尺寸以確保離合器分離迅速和干凈，這當(dāng)然取決于軸速度，因為離合器滑動扭矩與從動軸轉(zhuǎn)速的平方成正比。

盡管通常將制動盤直接安裝到離合器驅(qū)動輪轂上很方便，但它也可以安裝在從動軸系的任何位置。這在具有靈活安裝機械的萬向軸布置中是可取的，以便在卡鉗和制動盤之間提供令人滿意的對準(zhǔn)

英國Twiflex離合器

主要產(chǎn)品：

Twiflex制動器

Twiflex離合器

Twiflex扭矩控制產(chǎn)品

Twiflex扭矩限制器模塊

Twiflex聯(lián)軸器

Twiflex盤式制動系統(tǒng)

Twiflex離合器聯(lián)軸器

Twiflex鎖定裝置

Twiflex柔性聯(lián)軸器和軸

Twiflex--Layrub 聯(lián)軸器

Twiflex多點聯(lián)軸器

Twiflex---TLB 轉(zhuǎn)向制動系統(tǒng)

Twiflex扭矩限制器

主要型號：DS1000

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