MSS油霧探測器-赫爾納供應(yīng)

MSS油霧探測器-赫爾納供應(yīng)

MSS油霧探測器-赫爾納供應(yīng)

1.  1：MSS油霧探測器

MSSGDMS-OMD14，MSSGDMS-PCN13，MSSGDMS-OMDN09，MSSGDMS-PCN09，MSS油霧探測器，MSS線纜，MSS評估器，MSS總成
MSSGDMS-OMD14，MSSGDMS-PCN13，MSSGDMS-OMDN09，MSSGDMS-PCN09，MSS油霧探測器，MSS線纜，MSS評估器，MSS總成
德國總部采購，原裝，貨期。
辦事處提供相關(guān)售后服務(wù)。
一．公司簡介：
MSS AG是保護(hù)柴油和燃?xì)獍l(fā)動機(jī)的廣為人知的產(chǎn)品的制造商。
如果客戶需要為發(fā)動機(jī)提供的監(jiān)控，MSS AG著名的油霧檢測系統(tǒng)GDMS-OMDN09®/ GDMS-OMD14和軸承監(jiān)控系統(tǒng)GDMS-PCN13（GDMS-PCN09®的后續(xù)產(chǎn)品）是佳 選擇。
二．主要產(chǎn)品：
MSSGDMS-OMD14，MSSGDMS-PCN13，MSSGDMS-OMDN09，MSSGDMS-PCN09，MSS油霧探測器，MSS線纜，MSS評估器，MSS總成，MSS油霧探測器
三．產(chǎn)品說明：
3-1.MSS油霧探測器GDMS-OMD14
齒輪和柴油發(fā)動機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)
油霧檢測系統(tǒng)
MSS油霧探測器前言
當(dāng)潤滑劑或燃料與熱表面接觸時，產(chǎn)生 發(fā)動機(jī)內(nèi)的油霧。損壞的軸承也可能導(dǎo)致由于摩擦引起的油霧導(dǎo)致熱量。該濃度為50mg / l以上時，該油霧可燃。會造成大規(guī)模的發(fā)動機(jī)損壞，在壞的情況下會造身亡。
功能說明
MSSGDMS-OMD14系統(tǒng)是一種油霧檢測系統(tǒng)，沒有老OMD系統(tǒng)的缺點。它是一個無管道系統(tǒng)，傳感器直接安裝在發(fā)動機(jī)壁上，可以快 速準(zhǔn)確地測量每個隔室中產(chǎn)生的油霧。
每個MSS傳感器的測量數(shù)據(jù)通過冗余串行總線發(fā)送到MSS評估器，該處理器顯示整個系統(tǒng)的數(shù)據(jù)。一個MSS評估器多可連接16個MSS傳感器。對于報警的情況，MSS評估儀配備有兩個獨 立的MSS繼電器，即即 可啟動發(fā)動機(jī)的停機(jī)以---進(jìn)一步的損壞。
MSSOMD14系統(tǒng)包
評估者可以連接到運行Logger軟件的PC。然后，您可以顯示，存儲和查看測量數(shù)據(jù)。
MSSGDMS OMD14傳感器
MSS傳感器
MSS傳感器直接在發(fā)動機(jī)內(nèi) 部產(chǎn)生油霧。它非 常 敏 感，所以至可以測量小量的油霧。沒有任 何移動部件，沒有管道，安裝非 常容易，幾 乎不需要維護(hù)。傳感器可用于燃?xì)夂筒裼桶l(fā)動機(jī)。
SOPS和Diffusor
濺油保護(hù)系統(tǒng)（SOPS）保護(hù)測量部件免受發(fā)動機(jī)內(nèi) 部的飛濺。憑借其多室設(shè)計，只有油霧才能到達(dá)測量部分。
在飛濺油濃度高的情況下，擴(kuò)散器可以安裝在SOPS上以獲得 好的飛濺油保護(hù)。
MSS計算器
MSSGDMS OMD14評估員
評估者的設(shè)計旨在抵御發(fā)動機(jī)室的環(huán)境。其抗震性允許在發(fā)動機(jī)附近安裝，無 需任 何支持。對于在發(fā)動機(jī)上安裝，可以使用特 殊的減震功能。
MSSGDMS-OMD14，MSSGDMS-PCN13，MSSGDMS-OMDN09，MSSGDMS-PCN09，MSS油霧探測器，MSS線纜，MSS評估器，MSS總成

MSS油霧探測器評估儀由金屬外殼，液晶顯示器（LCD），三個LED指示系統(tǒng)狀態(tài)和五個膜按鈕供用戶交互。 Evaluator中強(qiáng)的處理器連續(xù)分析測量數(shù)據(jù)，在液晶顯示屏上顯示數(shù)據(jù)，并在油霧下觸發(fā)報警繼電器。
MSSGDMS-OMDN14的優(yōu)點
由于簡單的電動起落安裝方便
無 油無吸油霧檢測系統(tǒng)
在線和連續(xù)監(jiān)控
具有以mg / l表示的油霧濃度
MSS油霧探測器測量每個隔間的溫度
自冗余測量系統(tǒng)
免維護(hù)光學(xué)傳感器系統(tǒng) 止飛濺油污染
沒有移動部件
MSSGDMS-OMD14可隨 時 換傳感器
大限度地減少發(fā)動機(jī)維修和服務(wù)成本
可用于燃?xì)獍l(fā)動機(jī)的系統(tǒng)
MSS油霧探測器數(shù)據(jù)
電源24V DC +30％/ - 25％
工作電流大1.5A
報警等可調(diào)10步（0.2?10mg / l）
輸出3個隔 離繼電器觸點：
系統(tǒng)就緒
主報警
預(yù)報警
數(shù)據(jù)接口
RS485到PC
Modbus（RS422或RS485）
評估儀的環(huán)境溫度為0 - 70°C
0 - 85°C傳感器電子
-10 - 120°C用于傳感器測量部分
3-2.MSSGDMS-PCN13
齒輪和柴油發(fā)動機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)
MSS油霧探測器前言
軸承損壞可能由軸承間隙內(nèi)的金屬顆粒，油 壓過低，過熱油等導(dǎo)致。這種故障的結(jié)果是滑動部件之間的斷裂油膜。
一旦油膜斷裂，由于不同的金屬合金之間的摩擦而發(fā)生熱電壓。
MSS油霧探測器功能說明
MSSGDMS-PCN13系統(tǒng)是一種在線狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)，用于測量和分析熱電壓。系統(tǒng)的主要部分是滑環(huán)變送器，評估器和專 門設(shè)計的“記錄器”軟件。
MSS滑環(huán)發(fā)射機(jī)（SRT）
MSS滑環(huán)變送器（SRT）包含一個帶有冗余碳刷的特 殊滑環(huán)，可接收曲軸發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的熱電壓信號。 SRT還配有一個增量式編碼器，使測量信號相對于曲軸的轉(zhuǎn)動。
PCN09和PCN13的總長度比較
pcn13-pcn09對 比
 gdms-pcn13評估器gdms-pcn13條形圖
MSS計算器--MSS油霧探測器
評估者的設(shè)計旨在抵御發(fā)動機(jī)室的環(huán)境。其抗震性允許在發(fā)動機(jī)附近安裝，。對于在發(fā)動機(jī)上安裝，可以使用特 殊的減震功能。
MSS評估儀由金屬外殼，液晶顯示器（LCD），三個LED指示系統(tǒng)狀態(tài)和五個膜按鈕供用戶交互。 Evaluator中強(qiáng) 大的處理器可以連續(xù)分析測量數(shù)據(jù)，在LCD上顯示數(shù)據(jù)，并在熱電壓下觸發(fā)報警繼電器。條形圖顯示使得當(dāng)前測量數(shù)據(jù)的識別變得容易。
MSS記錄軟件--MSS油霧探測器
Logger軟件能夠同時接收多達(dá)六個連接的PCN13系統(tǒng)的測量數(shù)據(jù)。它用于顯示和存儲數(shù)據(jù)以供以后分析。
Logger軟件還支持您的發(fā)動機(jī)內(nèi) 部損壞的本地化。這通過另外使用發(fā)動機(jī)的氣缸點火順序和SRT的增量編碼器來完成。不同信息的結(jié)果是Logger軟件的“地圖”。它顯示了發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上測得的熱電壓。該圖還包含發(fā)動機(jī)的發(fā)射序列，因此操作者能夠容易地識別哪個軸承受到影響MSSGDMS-OMD14，MSSGDMS-PCN13，MSSGDMS-OMDN09，MSSGDMS-PCN09，MSS油霧探測器，MSS線纜，MSS評估器，MSS總成
。
MSS油霧探測器GDMS-PCN13優(yōu)點
全 面重新設(shè)計的傳感器，與現(xiàn)有的安裝兼容
傳感器和安裝適配器的整體長度縮短（與PCN09安裝相比）
MSS油霧探測器安裝方便
在線和連續(xù)監(jiān)控
優(yōu)化發(fā)動機(jī)的可用性和可 靠 性
早期可 靠的軸承異常檢測
沒有不必 要的軸承檢查
大限度地減少發(fā)動機(jī)維修和服務(wù)成本
免維護(hù)
數(shù)據(jù)
電源24V DC +30％/ - 25％
工作電流大1.5A
報警可以5步調(diào)整
輸出3個隔 離繼電器觸點：
系統(tǒng)就緒
報警1（通常主報警）
報警2（通常是預(yù)報警）
數(shù)據(jù)接口
RS485到PC
Modbus（RS422或RS485）
CAN總線（可選）
3-3.MSSGDMS-OMDN09
齒輪和柴油發(fā)動機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)
油霧檢測系統(tǒng)
前言
當(dāng)潤滑劑或燃料與熱表面接觸時，產(chǎn)生 發(fā)動機(jī)內(nèi)的油霧。損壞的軸承也可能導(dǎo)致由于摩擦引起的油霧導(dǎo)致熱量。該濃度為50mg / l以上時，該油霧可燃。會造成大規(guī)模的發(fā)動機(jī)損壞，在壞的情況下會造身亡。
MSSGDMS-OMD14，MSSGDMS-PCN13，MSSGDMS-OMDN09，MSSGDMS-PCN09，MSS油霧探測器，MSS線纜，MSS評估器，MSS總成

 2： MSS傳感器

銷售MSSGDMS-OMD14，MSSGDMS-PCN13，MSSGDMS-OMDN09，MSSGDMS-PCN09，MSS傳感器，MSS線纜，MSS評估器，MSS總成 -赫爾納貿(mào)易（大連）有限公司
赫爾納貿(mào)易--歐洲工業(yè)品O2O跨境電商平臺銷售MSSGDMS-OMD14，MSSGDMS-PCN13，MSSGDMS-OMDN09，MSSGDMS-PCN09，MSS傳感器，MSS線纜，MSS評估器，MSS總成
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德國總部采購，原裝，貨期。
辦事處提供相關(guān)售后服務(wù)。
一．公司簡介：
MSS AG是保護(hù)柴油和燃?xì)獍l(fā)動機(jī)的廣為人知的產(chǎn)品的制造商。
如果客戶需要為發(fā)動機(jī)提供的監(jiān)控，MSS AG著名的油霧檢測系統(tǒng)GDMS-OMDN09®/ GDMS-OMD14和軸承監(jiān)控系統(tǒng)GDMS-PCN13（GDMS-PCN09®的后續(xù)產(chǎn)品）是佳 選擇。
二．主要產(chǎn)品：
MSSGDMS-OMD14，MSSGDMS-PCN13，MSSGDMS-OMDN09，MSSGDMS-PCN09，MSS傳感器，MSS線纜，MSS評估器，MSS總成，MSS傳感器
三．產(chǎn)品說明：
3-1.MSS傳感器GDMS-OMD14
齒輪和柴油發(fā)動機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)
油霧檢測系統(tǒng)
MSS傳感器前言
當(dāng)潤滑劑或燃料與熱表面接觸時，產(chǎn)生 發(fā)動機(jī)內(nèi)的油霧。損壞的軸承也可能導(dǎo)致由于摩擦引起的油霧導(dǎo)致熱量。該濃度為50mg / l以上時，該油霧可燃。會造成大規(guī)模的發(fā)動機(jī)損壞，在壞的情況下會造身亡。
MSS傳感器功能說明
MSSGDMS-OMD14系統(tǒng)是一種油霧檢測系統(tǒng)，沒有老OMD系統(tǒng)的缺點。它是一個無管道系統(tǒng)，傳感器直接安裝在發(fā)動機(jī)壁上，可以快 速準(zhǔn)確地測量每個隔室中產(chǎn)生的油霧。
每個MSS傳感器的測量數(shù)據(jù)通過冗余串行總線發(fā)送到MSS評估器，該處理器顯示整個系統(tǒng)的數(shù)據(jù)。一個MSS評估器多可連接16個MSS傳感器。對于報警的情況，MSS評估儀配備有兩個獨 立的MSS繼電器，即即 可啟動發(fā)動機(jī)的停機(jī)以---進(jìn)一步的損壞。
MSSOMD14系統(tǒng)包
評估者可以連接到運行Logger軟件的PC。然后，您可以顯示，存儲和查看測量數(shù)據(jù)。
MSSGDMS OMD14傳感器
MSS傳感器
MSS傳感器直接在發(fā)動機(jī)內(nèi) 部產(chǎn)生油霧。它非 常 敏 感，所以至可以測量小量的油霧。沒有任 何移動部件，沒有管道，安裝非 常容易，幾 乎不需要維護(hù)。傳感器可用于燃?xì)夂筒裼桶l(fā)動機(jī)。
SOPS和Diffusor
濺油保護(hù)系統(tǒng)（SOPS）保護(hù)測量部件免受發(fā)動機(jī)內(nèi) 部的飛濺。憑借其多室設(shè)計，只有油霧才能到達(dá)測量部分。
在飛濺油濃度高的情況下，擴(kuò)散器可以安裝在SOPS上以獲得 好的飛濺油保護(hù)。
MSS計算器-- MSS傳感器
MSSGDMS OMD14評估員
評估者的設(shè)計旨在抵御發(fā)動機(jī)室的環(huán)境。其抗震性允許在發(fā)動機(jī)附近安裝，無 需任 何支持。對于在發(fā)動機(jī)上安裝，可以使用特 殊的減震功能。
MSSGDMS-OMD14，MSSGDMS-PCN13，MSSGDMS-OMDN09，MSSGDMS-PCN09，MSS傳感器，MSS線纜，MSS評估器，MSS總成

MSS傳感器評估儀由金屬外殼，液晶顯示器（LCD），三個LED指示系統(tǒng)狀態(tài)和五個膜按鈕供用戶交互。 Evaluator中強(qiáng)的處理器連續(xù)分析測量數(shù)據(jù)，在液晶顯示屏上顯示數(shù)據(jù)，并在油霧下觸發(fā)報警繼電器。
MSS傳感器GDMS-OMDN14的優(yōu)點
MSS傳感器由于簡單的電動起落安裝方便
無 油無吸油霧檢測系統(tǒng)
在線和連續(xù)監(jiān)控
具有以mg / l表示的油霧濃度
MSS傳感器測量每個隔間的溫度
自冗余測量系統(tǒng)
免維護(hù)光學(xué)傳感器系統(tǒng) 止飛濺油污染
沒有移動部件
MSSGDMS-OMD14可隨 時 換傳感器
大限度地減少發(fā)動機(jī)維修和服務(wù)成本
可用于燃?xì)獍l(fā)動機(jī)的系統(tǒng)
MSS傳感器數(shù)據(jù)
電源24V DC +30％/ - 25％
工作電流大1.5A
報警等可調(diào)10步（0.2?10mg / l）
輸出3個隔 離繼電器觸點：
系統(tǒng)就緒
MSS傳感器主報警
預(yù)報警
數(shù)據(jù)接口
RS485到PC
Modbus（RS422或RS485）
評估儀的環(huán)境溫度為0 - 70°C
0 - 85°C傳感器電子
-10 - 120°C用于傳感器測量部分
3-2.MSSGDMS-PCN13
齒輪和柴油發(fā)動機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)
MSS傳感器前言
軸承損壞可能由軸承間隙內(nèi)的金屬顆粒，油 壓過低，過熱油等導(dǎo)致。這種故障的結(jié)果是滑動部件之間的斷裂油膜。
一旦油膜斷裂，由于不同的金屬合金之間的摩擦而發(fā)生熱電壓。
MSS傳感器功能說明
MSSGDMS-PCN13系統(tǒng)是一種在線狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)，用于測量和分析熱電壓。系統(tǒng)的主要部分是滑環(huán)變送器，評估器和專 門設(shè)計的“記錄器”軟件。
MSS滑環(huán)發(fā)射機(jī)（SRT）
MSS滑環(huán)變送器（SRT）包含一個帶有冗余碳刷的特 殊滑環(huán)，可接收曲軸發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的熱電壓信號。 SRT還配有一個增量式編碼器，使測量信號相對于曲軸的轉(zhuǎn)動。
PCN09和PCN13的總長度比較
pcn13-pcn09對 比
 gdms-pcn13評估器gdms-pcn13條形圖
MSS計算器--MSS傳感器
評估者的設(shè)計旨在抵御發(fā)動機(jī)室的環(huán)境。其抗震性允許在發(fā)動機(jī)附近安裝，。對于在發(fā)動機(jī)上安裝，可以使用特 殊的減震功能。
MSS評估儀由金屬外殼，液晶顯示器（LCD），三個LED指示系統(tǒng)狀態(tài)和五個膜按鈕供用戶交互。 Evaluator中強(qiáng) 大的處理器可以連續(xù)分析測量數(shù)據(jù)，在LCD上顯示數(shù)據(jù)，并在熱電壓下觸發(fā)報警繼電器。條形圖顯示使得當(dāng)前測量數(shù)據(jù)的識別變得容易。
MSS記錄軟件--MSS傳感器
Logger軟件能夠同時接收多達(dá)六個連接的PCN13系統(tǒng)的測量數(shù)據(jù)。它用于顯示和存儲數(shù)據(jù)以供以后分析。
Logger軟件還支持您的發(fā)動機(jī)內(nèi) 部損壞的本地化。這通過另外使用發(fā)動機(jī)的氣缸點火順序和SRT的增量編碼器來完成。不同信息的結(jié)果是Logger軟件的“地圖”。它顯示了發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上測得的熱電壓。該圖還包含發(fā)動機(jī)的發(fā)射序列，因此操作者能夠容易地識別哪個軸承受到影響MSSGDMS-OMD14，MSSGDMS-PCN13，MSSGDMS-OMDN09，MSSGDMS-PCN09，MSS傳感器，MSS線纜，MSS評估器，MSS總成
。
MSS傳感器GDMS-PCN13優(yōu)點
全 面重新設(shè)計的傳感器，與現(xiàn)有的安裝兼容
傳感器和安裝適配器的整體長度縮短（與PCN09安裝相比）
MSS傳感器安裝方便
在線和連續(xù)監(jiān)控
優(yōu)化發(fā)動機(jī)的可用性和可 靠 性
早期可 靠的軸承異常檢測
沒有不必 要的軸承檢查
大限度地減少發(fā)動機(jī)維修和服務(wù)成本
免維護(hù)
數(shù)據(jù)
電源24V DC +30％/ - 25％
工作電流大1.5A
報警可以5步調(diào)整
輸出3個隔 離繼電器觸點：
系統(tǒng)就緒
報警1（通常主報警）
報警2（通常是預(yù)報警）
數(shù)據(jù)接口
RS485到PC
Modbus（RS422或RS485）
CAN總線（可選）
3-3.MSSGDMS-OMDN09
齒輪和柴油發(fā)動機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)
油霧檢測系統(tǒng)
前言
當(dāng)潤滑劑或燃料與熱表面接觸時，產(chǎn)生 發(fā)動機(jī)內(nèi)的油霧。損壞的軸承也可能導(dǎo)致由于摩擦引起的油霧導(dǎo)致熱量。該濃度為50mg / l以上時，該油霧可燃。會造成大規(guī)模的發(fā)動機(jī)損壞，在壞的情況下會造身亡。
MSSGDMS-OMD14，MSSGDMS-PCN13，MSSGDMS-OMDN09，MSSGDMS-PCN09，MSS傳感器，MSS線纜，MSS評估器，MSS總成

 3：MSS探頭

銷售MSSGDMS-OMD14，MSSGDMS-PCN13，MSSGDMS-OMDN09，MSSGDMS-PCN09，MSS探頭，MSS線纜，MSS評估器，MSS總成 -赫爾納貿(mào)易（大連）有限公司
赫爾納貿(mào)易--歐洲工業(yè)品O2O跨境電商平臺銷售MSSGDMS-OMD14，MSSGDMS-PCN13，MSSGDMS-OMDN09，MSSGDMS-PCN09，MSS探頭，MSS線纜，MSS評估器，MSS總成
MSSGDMS-OMD14，MSSGDMS-PCN13，MSSGDMS-OMDN09，MSSGDMS-PCN09，MSS探頭，MSS線纜，MSS評估器，MSS總成
德國總部采購，原裝，貨期。
辦事處提供相關(guān)售后服務(wù)。
一．公司簡介：
MSS AG是保護(hù)柴油和燃?xì)獍l(fā)動機(jī)的廣為人知的產(chǎn)品的制造商。
如果客戶需要為發(fā)動機(jī)提供的監(jiān)控，MSS AG著名的油霧檢測系統(tǒng)GDMS-OMDN09®/ GDMS-OMD14和軸承監(jiān)控系統(tǒng)GDMS-PCN13（GDMS-PCN09®的后續(xù)產(chǎn)品）是佳 選擇。
二．主要產(chǎn)品：
MSSGDMS-OMD14，MSSGDMS-PCN13，MSSGDMS-OMDN09，MSSGDMS-PCN09，MSS探頭，MSS線纜，MSS評估器，MSS總成，MSS探頭
三．產(chǎn)品說明：
3-1.MSS探頭GDMS-OMD14
齒輪和柴油發(fā)動機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)
油霧檢測系統(tǒng)
MSS探頭前言
當(dāng)潤滑劑或燃料與熱表面接觸時，產(chǎn)生 發(fā)動機(jī)內(nèi)的油霧。損壞的軸承也可能導(dǎo)致由于摩擦引起的油霧導(dǎo)致熱量。該濃度為50mg / l以上時，該油霧可燃。會造成大規(guī)模的發(fā)動機(jī)損壞，在壞的情況下會造身亡。
MSS探頭功能說明
MSSGDMS-OMD14系統(tǒng)是一種油霧檢測系統(tǒng)，沒有老OMD系統(tǒng)的缺點。它是一個無管道系統(tǒng)，傳感器直接安裝在發(fā)動機(jī)壁上，可以快 速準(zhǔn)確地測量每個隔室中產(chǎn)生的油霧。
每個MSS探頭的測量數(shù)據(jù)通過冗余串行總線發(fā)送到MSS評估器，該處理器顯示整個系統(tǒng)的數(shù)據(jù)。一個MSS評估器多可連接16個MSS探頭。對于報警的情況，MSS評估儀配備有兩個獨 立的MSS繼電器，即即 可啟動發(fā)動機(jī)的停機(jī)以---進(jìn)一步的損壞。
MSSOMD14系統(tǒng)包
評估者可以連接到運行Logger軟件的PC。然后，您可以顯示，存儲和查看測量數(shù)據(jù)。
MSSGDMS OMD14傳感器
MSS探頭
MSS探頭直接在發(fā)動機(jī)內(nèi) 部產(chǎn)生油霧。它非 常 敏 感，所以至可以測量小量的油霧。沒有任 何移動部件，沒有管道，安裝非 常容易，幾 乎不需要維護(hù)。傳感器可用于燃?xì)夂筒裼桶l(fā)動機(jī)。
MSS探頭SOPS和Diffusor
濺油保護(hù)系統(tǒng)（SOPS）保護(hù)測量部件免受發(fā)動機(jī)內(nèi) 部的飛濺。憑借其多室設(shè)計，只有油霧才能到達(dá)測量部分。
在飛濺油濃度高的情況下，擴(kuò)散器可以安裝在SOPS上以獲得 好的飛濺油保護(hù)。
MSS計算器-- MSS探頭
MSSGDMS OMD14評估員
評估者的設(shè)計旨在抵御發(fā)動機(jī)室的環(huán)境。其抗震性允許在發(fā)動機(jī)附近安裝，無 需任 何支持。對于在發(fā)動機(jī)上安裝，可以使用特 殊的減震功能。
MSSGDMS-OMD14，MSSGDMS-PCN13，MSSGDMS-OMDN09，MSSGDMS-PCN09，MSS探頭，MSS線纜，MSS評估器，MSS總成

MSS探頭評估儀由金屬外殼，液晶顯示器（LCD），三個LED指示系統(tǒng)狀態(tài)和五個膜按鈕供用戶交互。 Evaluator中強(qiáng)的處理器連續(xù)分析測量數(shù)據(jù)，在液晶顯示屏上顯示數(shù)據(jù)，并在油霧下觸發(fā)報警繼電器。
MSS探頭GDMS-OMDN14的優(yōu)點
MSS探頭由于簡單的電動起落安裝方便
無 油無吸油霧檢測系統(tǒng)
在線和連續(xù)監(jiān)控
具有以mg / l表示的油霧濃度
MSS探頭測量每個隔間的溫度
自冗余測量系統(tǒng)
MSS探頭免維護(hù)光學(xué)傳感器系統(tǒng) 止飛濺油污染
沒有移動部件
MSSGDMS-OMD14可隨 時 換傳感器
大限度地減少發(fā)動機(jī)維修和服務(wù)成本
可用于燃?xì)獍l(fā)動機(jī)的系統(tǒng)
MSS探頭數(shù)據(jù)
電源24V DC +30％/ - 25％
MSS探頭工作電流大1.5A
報警等可調(diào)10步（0.2?10mg / l）
MSS探頭輸出3個隔 離繼電器觸點：
系統(tǒng)就緒
MSS探頭主報警
預(yù)報警
MSS探頭數(shù)據(jù)接口
RS485到PC
Modbus（RS422或RS485）
評估儀的環(huán)境溫度為0 - 70°C
0 - 85°C傳感器電子
-10 - 120°C用于傳感器測量部分
3-2.MSSGDMS-PCN13
齒輪和柴油發(fā)動機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)
MSS探頭前言
軸承損壞可能由軸承間隙內(nèi)的金屬顆粒，油 壓過低，過熱油等導(dǎo)致。這種故障的結(jié)果是滑動部件之間的斷裂油膜。
一旦油膜斷裂，由于不同的金屬合金之間的摩擦而發(fā)生熱電壓。
MSS探頭功能說明
MSSGDMS-PCN13系統(tǒng)是一種在線狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)，用于測量和分析熱電壓。系統(tǒng)的主要部分是滑環(huán)變送器，評估器和專 門設(shè)計的“記錄器”軟件。
MSS滑環(huán)發(fā)射機(jī)（SRT）
MSS滑環(huán)變送器（SRT）包含一個帶有冗余碳刷的特 殊滑環(huán)，可接收曲軸發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的熱電壓信號。 SRT還配有一個增量式編碼器，使測量信號相對于曲軸的轉(zhuǎn)動。
PCN09和PCN13的總長度比較
pcn13-pcn09對 比
 gdms-pcn13評估器gdms-pcn13條形圖
MSS計算器--MSS探頭
評估者的設(shè)計旨在抵御發(fā)動機(jī)室的環(huán)境。其抗震性允許在發(fā)動機(jī)附近安裝，。對于在發(fā)動機(jī)上安裝，可以使用特 殊的減震功能。
MSS評估儀由金屬外殼，液晶顯示器（LCD），三個LED指示系統(tǒng)狀態(tài)和五個膜按鈕供用戶交互。 Evaluator中強(qiáng) 大的處理器可以連續(xù)分析測量數(shù)據(jù)，在LCD上顯示數(shù)據(jù)，并在熱電壓下觸發(fā)報警繼電器。條形圖顯示使得當(dāng)前測量數(shù)據(jù)的識別變得容易。
MSS記錄軟件--MSS探頭
Logger軟件能夠同時接收多達(dá)六個連接的PCN13系統(tǒng)的測量數(shù)據(jù)。它用于顯示和存儲數(shù)據(jù)以供以后分析。
Logger軟件還支持您的發(fā)動機(jī)內(nèi) 部損壞的本地化。這通過另外使用發(fā)動機(jī)的氣缸點火順序和SRT的增量編碼器來完成。不同信息的結(jié)果是Logger軟件的“地圖”。它顯示了發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上測得的熱電壓。該圖還包含發(fā)動機(jī)的發(fā)射序列，因此操作者能夠容易地識別哪個軸承受到影響MSSGDMS-OMD14，MSSGDMS-PCN13，MSSGDMS-OMDN09，MSSGDMS-PCN09，MSS探頭，MSS線纜，MSS評估器，MSS總成
。
MSS探頭GDMS-PCN13優(yōu)點
全 面重新設(shè)計的傳感器，與現(xiàn)有的安裝兼容
傳感器和安裝適配器的整體長度縮短（與PCN09安裝相比）
MSS探頭安裝方便
在線和連續(xù)監(jiān)控
優(yōu)化發(fā)動機(jī)的可用性和可 靠 性
早期可 靠的軸承異常檢測
沒有不必 要的軸承檢查
大限度地減少發(fā)動機(jī)維修和服務(wù)成本
MSS探頭免維護(hù)
數(shù)據(jù)
電源24V DC +30％/ - 25％
MSS探頭工作電流大1.5A
報警可以5步調(diào)整
輸出3個隔 離繼電器觸點：
系統(tǒng)就緒
報警1（通常主報警）
報警2（通常是預(yù)報警）
數(shù)據(jù)接口
RS485到PC
Modbus（RS422或RS485）
CAN總線（可選）
3-3.MSSGDMS-OMDN09
齒輪和柴油發(fā)動機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)
油霧檢測系統(tǒng)
前言
當(dāng)潤滑劑或燃料與熱表面接觸時，產(chǎn)生 發(fā)動機(jī)內(nèi)的油霧。損壞的軸承也可能導(dǎo)致由于摩擦引起的油霧導(dǎo)致熱量。該濃度為50mg / l以上時，該油霧可燃。會造成大規(guī)模的發(fā)動機(jī)損壞，在壞的情況下會造身亡。
MSSGDMS-OMD14，MSSGDMS-PCN13，MSSGDMS-OMDN09，MSSGDMS-PCN09，MSS探頭，MSS線纜，MSS評估器，MSS總成

 4：MSS油霧探頭

銷售MSSGDMS-OMD14，MSSGDMS-PCN13，MSSGDMS-OMDN09，MSSGDMS-PCN09，MSS油霧探頭，MSS線纜，MSS評估器，MSS總成 -赫爾納貿(mào)易（大連）有限公司
赫爾納貿(mào)易--歐洲工業(yè)品O2O跨境電商平臺銷售MSSGDMS-OMD14，MSSGDMS-PCN13，MSSGDMS-OMDN09，MSSGDMS-PCN09，MSS油霧探頭，MSS線纜，MSS評估器，MSS總成
MSSGDMS-OMD14，MSSGDMS-PCN13，MSSGDMS-OMDN09，MSSGDMS-PCN09，MSS油霧探測器，MSS線纜，MSS評估器，MSS總成
德國總部采購，原裝，貨期。
辦事處提供相關(guān)售后服務(wù)。
一．公司簡介：
MSS AG是保護(hù)柴油和燃?xì)獍l(fā)動機(jī)的廣為人知的產(chǎn)品的制造商。
如果客戶需要為發(fā)動機(jī)提供的監(jiān)控，MSS AG著名的油霧檢測系統(tǒng)GDMS-OMDN09®/ GDMS-OMD14和軸承監(jiān)控系統(tǒng)GDMS-PCN13（GDMS-PCN09®的后續(xù)產(chǎn)品）是佳 選擇。
二．主要產(chǎn)品：
MSSGDMS-OMD14，MSSGDMS-PCN13，MSSGDMS-OMDN09，MSSGDMS-PCN09，MSS油霧探頭，MSS線纜，MSS評估器，MSS總成，MSS油霧探頭
三．產(chǎn)品說明：
3-1.MSS油霧探頭GDMS-OMD14
齒輪和柴油發(fā)動機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)
油霧檢測系統(tǒng)
MSS油霧探頭前言
當(dāng)潤滑劑或燃料與熱表面接觸時，產(chǎn)生 發(fā)動機(jī)內(nèi)的油霧。損壞的軸承也可能導(dǎo)致由于摩擦引起的油霧導(dǎo)致熱量。該濃度為50mg / l以上時，該油霧可燃。會造成大規(guī)模的發(fā)動機(jī)損壞，在壞的情況下會造身亡。
功能說明
MSSGDMS-OMD14系統(tǒng)是一種油霧檢測系統(tǒng)，沒有老OMD系統(tǒng)的缺點。它是一個無管道系統(tǒng)，傳感器直接安裝在發(fā)動機(jī)壁上，可以快 速準(zhǔn)確地測量每個隔室中產(chǎn)生的油霧。
每個MSS傳感器的測量數(shù)據(jù)通過冗余串行總線發(fā)送到MSS評估器，該處理器顯示整個系統(tǒng)的數(shù)據(jù)。一個MSS評估器多可連接16個MSS傳感器。對于報警的情況，MSS評估儀配備有兩個獨 立的MSS繼電器，即即 可啟動發(fā)動機(jī)的停機(jī)以---進(jìn)一步的損壞。
MSSOMD14系統(tǒng)包
評估者可以連接到運行Logger軟件的PC。然后，您可以顯示，存儲和查看測量數(shù)據(jù)。
MSSGDMS OMD14傳感器
MSS傳感器
MSS傳感器直接在發(fā)動機(jī)內(nèi) 部產(chǎn)生油霧。它非 常 敏 感，所以至可以測量小量的油霧。沒有任 何移動部件，沒有管道，安裝非 常容易，幾 乎不需要維護(hù)。傳感器可用于燃?xì)夂筒裼桶l(fā)動機(jī)。
SOPS和Diffusor
濺油保護(hù)系統(tǒng)（SOPS）保護(hù)測量部件免受發(fā)動機(jī)內(nèi) 部的飛濺。憑借其多室設(shè)計，只有油霧才能到達(dá)測量部分。
在飛濺油濃度高的情況下，擴(kuò)散器可以安裝在SOPS上以獲得 好的飛濺油保護(hù)。
MSS計算器
MSSGDMS OMD14評估員
評估者的設(shè)計旨在抵御發(fā)動機(jī)室的環(huán)境。其抗震性允許在發(fā)動機(jī)附近安裝，無 需任 何支持。對于在發(fā)動機(jī)上安裝，可以使用特 殊的減震功能。
MSSGDMS-OMD14，MSSGDMS-PCN13，MSSGDMS-OMDN09，MSSGDMS-PCN09，MSS油霧探頭，MSS線纜，MSS評估器，MSS總成

MSS油霧探頭評估儀由金屬外殼，液晶顯示器（LCD），三個LED指示系統(tǒng)狀態(tài)和五個膜按鈕供用戶交互。 Evaluator中強(qiáng)的處理器連續(xù)分析測量數(shù)據(jù)，在液晶顯示屏上顯示數(shù)據(jù)，并在油霧下觸發(fā)報警繼電器。
MSSGDMS-OMDN14的優(yōu)點
由于簡單的電動起落安裝方便
無 油無吸油霧檢測系統(tǒng)
在線和連續(xù)監(jiān)控
具有以mg / l表示的油霧濃度
MSS油霧探頭測量每個隔間的溫度
自冗余測量系統(tǒng)
免維護(hù)光學(xué)傳感器系統(tǒng) 止飛濺油污染
沒有移動部件
MSSGDMS-OMD14可隨 時 換傳感器
大限度地減少發(fā)動機(jī)維修和服務(wù)成本
可用于燃?xì)獍l(fā)動機(jī)的系統(tǒng)
MSS油霧探頭數(shù)據(jù)
電源24V DC +30％/ - 25％
工作電流大1.5A
報警等可調(diào)10步（0.2?10mg / l）
輸出3個隔 離繼電器觸點：
系統(tǒng)就緒
主報警
預(yù)報警
數(shù)據(jù)接口
RS485到PC
Modbus（RS422或RS485）
評估儀的環(huán)境溫度為0 - 70°C
0 - 85°C傳感器電子
-10 - 120°C用于傳感器測量部分
3-2.MSSGDMS-PCN13
齒輪和柴油發(fā)動機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)
MSS油霧探頭前言
軸承損壞可能由軸承間隙內(nèi)的金屬顆粒，油 壓過低，過熱油等導(dǎo)致。這種故障的結(jié)果是滑動部件之間的斷裂油膜。
一旦油膜斷裂，由于不同的金屬合金之間的摩擦而發(fā)生熱電壓。
MSS油霧探頭功能說明
MSSGDMS-PCN13系統(tǒng)是一種在線狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)，用于測量和分析熱電壓。系統(tǒng)的主要部分是滑環(huán)變送器，評估器和專 門設(shè)計的“記錄器”軟件。
MSS滑環(huán)發(fā)射機(jī)（SRT）
MSS滑環(huán)變送器（SRT）包含一個帶有冗余碳刷的特 殊滑環(huán)，可接收曲軸發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的熱電壓信號。 SRT還配有一個增量式編碼器，使測量信號相對于曲軸的轉(zhuǎn)動。
PCN09和PCN13的總長度比較
pcn13-pcn09對 比
 gdms-pcn13評估器gdms-pcn13條形圖
MSS計算器--MSS油霧探頭
評估者的設(shè)計旨在抵御發(fā)動機(jī)室的環(huán)境。其抗震性允許在發(fā)動機(jī)附近安裝，。對于在發(fā)動機(jī)上安裝，可以使用特 殊的減震功能。
MSS評估儀由金屬外殼，液晶顯示器（LCD），三個LED指示系統(tǒng)狀態(tài)和五個膜按鈕供用戶交互。 Evaluator中強(qiáng) 大的處理器可以連續(xù)分析測量數(shù)據(jù)，在LCD上顯示數(shù)據(jù)，并在熱電壓下觸發(fā)報警繼電器。條形圖顯示使得當(dāng)前測量數(shù)據(jù)的識別變得容易。
MSS記錄軟件--MSS油霧探頭
Logger軟件能夠同時接收多達(dá)六個連接的PCN13系統(tǒng)的測量數(shù)據(jù)。它用于顯示和存儲數(shù)據(jù)以供以后分析。
Logger軟件還支持您的發(fā)動機(jī)內(nèi) 部損壞的本地化。這通過另外使用發(fā)動機(jī)的氣缸點火順序和SRT的增量編碼器來完成。不同信息的結(jié)果是Logger軟件的“地圖”。它顯示了發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上測得的熱電壓。該圖還包含發(fā)動機(jī)的發(fā)射序列，因此操作者能夠容易地識別哪個軸承受到影響MSSGDMS-OMD14，MSSGDMS-PCN13，MSSGDMS-OMDN09，MSSGDMS-PCN09，MSS油霧探頭，MSS線纜，MSS評估器，MSS總成
。
MSS油霧探頭GDMS-PCN13優(yōu)點
全 面重新設(shè)計的傳感器，與現(xiàn)有的安裝兼容
傳感器和安裝適配器的整體長度縮短（與PCN09安裝相比）
MSS油霧探頭安裝方便
在線和連續(xù)監(jiān)控
優(yōu)化發(fā)動機(jī)的可用性和可 靠 性
MSS油霧探頭早期可 靠的軸承異常檢測
沒有不必 要的軸承檢查
大限度地減少發(fā)動機(jī)維修和服務(wù)成本
免維護(hù)
MSS油霧探頭數(shù)據(jù)
電源24V DC +30％/ - 25％
工作電流大1.5A
報警可以5步調(diào)整
輸出3個隔 離繼電器觸點：
MSS油霧探頭系統(tǒng)就緒
報警1（通常主報警）
報警2（通常是預(yù)報警）
數(shù)據(jù)接口
RS485到PC
Modbus（RS422或RS485）
CAN總線（可選）
3-3. MSS油霧探頭GDMS-OMDN09
齒輪和柴油發(fā)動機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)
油霧檢測系統(tǒng)
MSS油霧探頭前言
當(dāng)潤滑劑或燃料與熱表面接觸時，產(chǎn)生 發(fā)動機(jī)內(nèi)的油霧。損壞的軸承也可能導(dǎo)致由于摩擦引起的油霧導(dǎo)致熱量。該濃度為50mg / l以上時，該油霧可燃。會造成大規(guī)模的發(fā)動機(jī)損壞，在壞的情況下會造身亡。
MSSGDMS-OMD14，MSSGDMS-PCN13，MSSGDMS-OMDN09，MSSGDMS-PCN09，MSS油霧探頭，MSS線纜，MSS評估器，MSS總成

 5：MSS油霧傳感器

銷售MSSGDMS-OMD14，MSSGDMS-PCN13，MSSGDMS-OMDN09，MSSGDMS-PCN09，MSS油霧傳感器，MSS線纜，MSS評估器，MSS總成 -赫爾納貿(mào)易（大連）有限公司
赫爾納貿(mào)易--歐洲工業(yè)品O2O跨境電商平臺銷售MSSGDMS-OMD14，MSSGDMS-PCN13，MSSGDMS-OMDN09，MSSGDMS-PCN09，MSS油霧傳感器，MSS線纜，MSS評估器，MSS總成
MSSGDMS-OMD14，MSSGDMS-PCN13，MSSGDMS-OMDN09，MSSGDMS-PCN09，MSS油霧探測器，MSS線纜，MSS評估器，MSS總成
德國總部采購，原裝，貨期。
辦事處提供相關(guān)售后服務(wù)。
一．公司簡介：
MSS AG是保護(hù)柴油和燃?xì)獍l(fā)動機(jī)的廣為人知的產(chǎn)品的制造商。
如果客戶需要為發(fā)動機(jī)提供的監(jiān)控，MSS AG著名的油霧檢測系統(tǒng)GDMS-OMDN09®/ GDMS-OMD14和軸承監(jiān)控系統(tǒng)GDMS-PCN13（GDMS-PCN09®的后續(xù)產(chǎn)品）是佳 選擇。
二．主要產(chǎn)品：
MSSGDMS-OMD14，MSSGDMS-PCN13，MSSGDMS-OMDN09，MSSGDMS-PCN09，MSS油霧傳感器，MSS線纜，MSS評估器，MSS總成，MSS油霧傳感器
三．產(chǎn)品說明：
3-1.MSS油霧傳感器GDMS-OMD14
齒輪和柴油發(fā)動機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)
油霧檢測系統(tǒng)
MSS油霧傳感器前言
當(dāng)潤滑劑或燃料與熱表面接觸時，產(chǎn)生 發(fā)動機(jī)內(nèi)的油霧。損壞的軸承也可能導(dǎo)致由于摩擦引起的油霧導(dǎo)致熱量。該濃度為50mg / l以上時，該油霧可燃。會造成大規(guī)模的發(fā)動機(jī)損壞，在壞的情況下會造身亡。
功能說明
MSSGDMS-OMD14系統(tǒng)是一種油霧檢測系統(tǒng)，沒有老OMD系統(tǒng)的缺點。它是一個無管道系統(tǒng)，傳感器直接安裝在發(fā)動機(jī)壁上，可以快 速準(zhǔn)確地測量每個隔室中產(chǎn)生的油霧。
每個MSS傳感器的測量數(shù)據(jù)通過冗余串行總線發(fā)送到MSS評估器，該處理器顯示整個系統(tǒng)的數(shù)據(jù)。一個MSS評估器多可連接16個MSS傳感器。對于報警的情況，MSS評估儀配備有兩個獨 立的MSS繼電器，即即 可啟動發(fā)動機(jī)的停機(jī)以---進(jìn)一步的損壞。
MSSOMD14系統(tǒng)包
評估者可以連接到運行Logger軟件的PC。然后，您可以顯示，存儲和查看測量數(shù)據(jù)。
MSSGDMS OMD14傳感器
MSS傳感器
MSS傳感器直接在發(fā)動機(jī)內(nèi) 部產(chǎn)生油霧。它非 常 敏 感，所以至可以測量小量的油霧。沒有任 何移動部件，沒有管道，安裝非 常容易，幾 乎不需要維護(hù)。傳感器可用于燃?xì)夂筒裼桶l(fā)動機(jī)。
SOPS和Diffusor
濺油保護(hù)系統(tǒng)（SOPS）保護(hù)測量部件免受發(fā)動機(jī)內(nèi) 部的飛濺。憑借其多室設(shè)計，只有油霧才能到達(dá)測量部分。
在飛濺油濃度高的情況下，擴(kuò)散器可以安裝在SOPS上以獲得 好的飛濺油保護(hù)。
MSS計算器
MSSGDMS OMD14評估員
評估者的設(shè)計旨在抵御發(fā)動機(jī)室的環(huán)境。其抗震性允許在發(fā)動機(jī)附近安裝，無 需任 何支持。對于在發(fā)動機(jī)上安裝，可以使用特 殊的減震功能。
MSSGDMS-OMD14，MSSGDMS-PCN13，MSSGDMS-OMDN09，MSSGDMS-PCN09，MSS油霧傳感器，MSS線纜，MSS評估器，MSS總成

MSS油霧傳感器評估儀由金屬外殼，液晶顯示器（LCD），三個LED指示系統(tǒng)狀態(tài)和五個膜按鈕供用戶交互。 Evaluator中強(qiáng)的處理器連續(xù)分析測量數(shù)據(jù)，在液晶顯示屏上顯示數(shù)據(jù)，并在油霧下觸發(fā)報警繼電器。
MSSGDMS-OMDN14的優(yōu)點
由于簡單的電動起落安裝方便
無 油無吸油霧檢測系統(tǒng)
在線和連續(xù)監(jiān)控
具有以mg / l表示的油霧濃度
MSS油霧傳感器測量每個隔間的溫度
自冗余測量系統(tǒng)
免維護(hù)光學(xué)傳感器系統(tǒng) 止飛濺油污染
沒有移動部件
MSSGDMS-OMD14可隨 時 換傳感器
大限度地減少發(fā)動機(jī)維修和服務(wù)成本
可用于燃?xì)獍l(fā)動機(jī)的系統(tǒng)
MSS油霧傳感器數(shù)據(jù)
電源24V DC +30％/ - 25％
工作電流大1.5A
報警等可調(diào)10步（0.2?10mg / l）
輸出3個隔 離繼電器觸點：
系統(tǒng)就緒
主報警
預(yù)報警
數(shù)據(jù)接口
RS485到PC
Modbus（RS422或RS485）
評估儀的環(huán)境溫度為0 - 70°C
0 - 85°C傳感器電子
-10 - 120°C用于傳感器測量部分
3-2.MSSGDMS-PCN13
齒輪和柴油發(fā)動機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)
MSS油霧傳感器前言
軸承損壞可能由軸承間隙內(nèi)的金屬顆粒，油 壓過低，過熱油等導(dǎo)致。這種故障的結(jié)果是滑動部件之間的斷裂油膜。
一旦油膜斷裂，由于不同的金屬合金之間的摩擦而發(fā)生熱電壓。
MSS油霧傳感器功能說明
MSSGDMS-PCN13系統(tǒng)是一種在線狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)，用于測量和分析熱電壓。系統(tǒng)的主要部分是滑環(huán)變送器，評估器和專 門設(shè)計的“記錄器”軟件。
MSS滑環(huán)發(fā)射機(jī)（SRT）
MSS滑環(huán)變送器（SRT）包含一個帶有冗余碳刷的特 殊滑環(huán)，可接收曲軸發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的熱電壓信號。 SRT還配有一個增量式編碼器，使測量信號相對于曲軸的轉(zhuǎn)動。
PCN09和PCN13的總長度比較
pcn13-pcn09對 比
 gdms-pcn13評估器gdms-pcn13條形圖
MSS計算器--MSS油霧傳感器
評估者的設(shè)計旨在抵御發(fā)動機(jī)室的環(huán)境。其抗震性允許在發(fā)動機(jī)附近安裝，。對于在發(fā)動機(jī)上安裝，可以使用特 殊的減震功能。
MSS評估儀由金屬外殼，液晶顯示器（LCD），三個LED指示系統(tǒng)狀態(tài)和五個膜按鈕供用戶交互。 Evaluator中強(qiáng) 大的處理器可以連續(xù)分析測量數(shù)據(jù)，在LCD上顯示數(shù)據(jù)，并在熱電壓下觸發(fā)報警繼電器。條形圖顯示使得當(dāng)前測量數(shù)據(jù)的識別變得容易。
MSS記錄軟件--MSS油霧傳感器
Logger軟件能夠同時接收多達(dá)六個連接的PCN13系統(tǒng)的測量數(shù)據(jù)。它用于顯示和存儲數(shù)據(jù)以供以后分析。
Logger軟件還支持您的發(fā)動機(jī)內(nèi) 部損壞的本地化。這通過另外使用發(fā)動機(jī)的氣缸點火順序和SRT的增量編碼器來完成。不同信息的結(jié)果是Logger軟件的“地圖”。它顯示了發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上測得的熱電壓。該圖還包含發(fā)動機(jī)的發(fā)射序列，因此操作者能夠容易地識別哪個軸承受到影響MSSGDMS-OMD14，MSSGDMS-PCN13，MSSGDMS-OMDN09，MSSGDMS-PCN09，MSS油霧傳感器，MSS線纜，MSS評估器，MSS總成
。
MSS油霧傳感器GDMS-PCN13優(yōu)點
全 面重新設(shè)計的傳感器，與現(xiàn)有的安裝兼容
傳感器和安裝適配器的整體長度縮短（與PCN09安裝相比）
MSS油霧傳感器安裝方便
在線和連續(xù)監(jiān)控
優(yōu)化發(fā)動機(jī)的可用性和可 靠 性
早期可 靠的軸承異常檢測
沒有不必 要的軸承檢查
大限度地減少發(fā)動機(jī)維修和服務(wù)成本
免維護(hù)
數(shù)據(jù)
電源24V DC +30％/ - 25％
工作電流大1.5A
報警可以5步調(diào)整
輸出3個隔 離繼電器觸點：
系統(tǒng)就緒
報警1（通常主報警）
報警2（通常是預(yù)報警）
數(shù)據(jù)接口
RS485到PC
Modbus（RS422或RS485）
CAN總線（可選）
3-3. MSS油霧傳感器GDMS-OMDN09
齒輪和柴油發(fā)動機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)
油霧檢測系統(tǒng)
前言
當(dāng)潤滑劑或燃料與熱表面接觸時，產(chǎn)生 發(fā)動機(jī)內(nèi)的油霧。損壞的軸承也可能導(dǎo)致由于摩擦引起的油霧導(dǎo)致熱量。該濃度為50mg / l以上時，該油霧可燃。會造成大規(guī)模的發(fā)動機(jī)損壞，在壞的情況下會造身亡。
MSSGDMS-OMD14，MSSGDMS-PCN13，MSSGDMS-OMDN09，MSSGDMS-PCN09，MSS油霧傳感器，MSS線纜，MSS評估器，MSS總成